Uçak Yer Destek Donanımı (GSE) periyodik kontrolü
Uçak yer destek donanımı (GSE), apronda uçağa hizmet veren ekipman ailesinin ortak adı: yolcu körüğü, katering yükseltici, konteyner yükleyici, itme-çekme aracı, merdiven aracı ve benzerleri. Ortak yanı hepsinin yükseltme veya yanaştırma hareketi yapması ve uçak gövdesine çok yakın çalışması — bu yüzden kontrolün merkezinde temas koruması ve hareket sınırlayıcıları var.
Uçak Yer Destek Donanımı periyodik kontrolünde neye bakılır?
Kontrol aşağıdaki 8 başlıkta yürütülüyor. Liste ekipmanın kendi risklerine göre kurulmuştur; sahadaki kapsam imalatçı talimatına ve risk değerlendirmesine göre genişleyebilir.
- Kaldırma/yükseltme düzeni: hidrolik devre, kaçak, hortum durumu.
- Düşmeyi önleyici mekanik kilitler ve emniyet destekleri.
- Yanaşma sınırlayıcıları ve uçak gövdesi temas koruması (bumper).
- Platform korkulukları, kapılar ve geçiş köprüleri.
- Aşırı yük ve eğim algılama düzenleri.
- Fren, direksiyon ve yürüyüş takımı.
- Acil durdurma ve acil indirme düzeni.
- Aydınlatma, ikaz lambası ve sesli uyarı.
Uçak Yer Destek Donanımı periyodik kontrol formu taslağını görün — 37 maddenin tamamı, bölüm bölüm.
Sahada en sık çıkan sorunlar
- Uçak gövdesine temas koruması devre dışı bırakılmış donanım kullanılamaz.
- Acil indirme düzeni her kontrolde fiilen denenmelidir.
- Apronda çalışan donanımda fren performansı ayrı bir risk başlığı.
Kütüphanede yükseltilebilir seyyar iş platformu ve kaldırma iletme makinası şablonları var; uçak yer destek donanımları için ayrı bir şablon bulunmuyor.
Düzlem'de bu ekipman için kendi rapor tipinizi sıfırdan oluşturabilirsiniz; kurulumda mevcut kurumsal formunuz da sisteme aktarılır. Kütüphanede hazır gelen 137 şablon da aynı sistemde duruyor.
Kütüphanede bulunan en yakın şablonlar
Aşağıdakiler Uçak Yer Destek Donanımı şablonu değildir — kütüphanede bulunan, bu ekipmana en yakın rapor şablonlarıdır. Formlarının tamamını inceleyip kendi rapor tipinizi kurarken başlangıç noktası olarak kullanabilirsiniz.
- Yükseltilebilir seyyar iş platformu periyodik kontrol formu
- Kaldırma iletme makinası kontrol formunda hangi maddeler var
- Kaldırma tablası periyodik kontrol raporu nasıl hazırlanır
Uçak Yer Destek Donanımı kontrolü hakkında sık sorulanlar
Uçak Yer Destek Donanımı kaç yılda bir kontrol edilir?
Yılda en az bir kez (EK-III Tablo-2, TS EN 12312 serisi). İmalatçı talimatı ya da risk değerlendirmesi daha kısa bir periyot gerektiriyorsa kısa olan uygulanır.
Uçak Yer Destek Donanımı periyodik kontrolünde neye bakılır?
Kontrol 8 ana başlıkta yürütülüyor: Kaldırma/yükseltme düzeni Düşmeyi önleyici mekanik kilitler ve emniyet destekleri Yanaşma sınırlayıcıları ve uçak gövdesi temas koruması (bumper) Platform korkulukları, kapılar ve geçiş köprüleri ve diğerleri. Tamamı bu sayfada listeli.
Uçak Yer Destek Donanımı kontrolünün mevzuat dayanağı nedir?
Dayanak: İş Ekipmanlarının Kullanımında Sağlık ve Güvenlik Şartları Yönetmeliği (EK-III).
Düzlem'de uçak yer destek donanımı için hazır şablon var mı?
Kütüphanede yükseltilebilir seyyar iş platformu ve kaldırma iletme makinası şablonları var; uçak yer destek donanımları için ayrı bir şablon bulunmuyor. Düzlem'de bu ekipman için kendi rapor tipinizi sıfırdan oluşturabilir, kurulumda mevcut kurumsal formunuzu sisteme aktarabilirsiniz.
Kütüphanede hazır şablonu olmayan diğer ekipmanlar
-
Yılda en az bir kez; imalatçı daha kısa süre verebilir
Yatay ve Dikey Yaşam Hattı
Kontrol kapsamını görün -
Yılda en az bir kez
Asansör (İnsan ve Yük Asansörü)
Kontrol kapsamını görün -
Yılda en az bir kez; halat ve düşme önleyici daha sık
Cephe Bakım Ünitesi (BMU) ve Cam Temizleme Sistemi
Kontrol kapsamını görün